今天给各位分享焊接镀锌钢?你头痛吗?怎样才能焊接得更好呢?的知识,其中也会对进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
(1)手工电弧焊
1)焊前准备
为了减少焊接烟尘,防止焊接裂纹和气孔的产生,除了制作适当的坡口外,焊前还应除去坡口附近的锌层。去除方法可以是火焰烘烤或喷砂。坡口间隙尽量控制在1.5~2mm以内。当工件厚度较大时,可放宽至2.5~3mm。
2)焊条的选择
选择焊条的原则是焊缝金属的力学性能应尽可能接近母材金属,焊条熔敷金属中的硅含量应控制在0.2%以下。
采用钛铁矿型焊条、氧化钛型焊条、纤维素型焊条、钛钙型焊条、低氢型焊条焊接时得到的接头强度均能达到满意的指标,但采用低氢型焊条和纤维素型焊条时,夹渣和气孔较多。焊条焊接的焊缝中容易产生,所以一般不使用。
对于低碳钢镀锌钢板应优先选用J421/J422或J423焊条。对于强度等级500MPa以上的镀锌钢板,可采用E5001、E5003等型号的焊条。对于强度在600MPa以上的镀锌钢板,应采用E6013、E5503、E5513型号的焊条。
焊接时尽量采用短弧,不要让电弧摆动,以防止镀锌层熔化面积扩大,保证工件的耐腐蚀性能,减少发烟量。
(2)熔化极气体保护焊
焊接可采用CO2气体保护焊或Ar+CO2、Ar+O2等混合气体保护焊。保护气体对焊缝中的Zn含量有显着影响。当使用纯CO2或CO2+O2时,焊缝中的Zn含量较高。当采用Ar+CO2或Ar+O2时,焊缝中Zn含量较高。低的。电流对焊缝中Zn含量影响不大。随着焊接电流的增加,焊缝中的Zn含量略有下降。
采用气体保护焊焊接镀锌钢时,焊接烟雾比手工电弧焊大得多,因此要特别注意排气。影响烟雾量和成分的主要因素是电流和保护气体。电流越大,或保护气体中CO2或O2含量越大,焊接烟雾越大,烟雾中ZnO含量也随之增加。 ZnO含量最高可达70%左右。
在相同的焊接规范下,镀锌钢的熔深比非镀锌钢的熔深大。 T形接头、搭接接头和向下立焊对焊接气孔较敏感。焊接速度越大,越容易产生气孔。对于镀锌合金钢来说,焊接速度的影响尤为明显。多道焊接时,后续道次的气孔敏感性大于前道道的气孔敏感性。
采用不同保护气体焊接的镀锌钢接头的力学性能如表2所示。可见,保护气体的成分对接头的力学性能影响并不大。焊接一般使用纯CO2。
表3表5分别给出了镀锌钢板工字形对接接头、搭接接头和T形接头短路过渡CO2焊的焊接工艺参数。
表3 镀锌钢板工字对接接头CO2焊接规范参数
表4 镀锌钢板搭接接头CO2焊规范参数
表5 镀锌钢板T型接头(角接头)CO2焊接规范参数
用户评论
welded steel plate 我曾经也遇到过这个问题,特别是那部分边边角角的地方。后来发现用专业的坡口工具打磨一下,再进行预热处理效果就比较好多了!
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我以前焊镀锌钢板总是有问题,特别容易裂缝,就是不知道为什么,看了你的博客才明白原来是电极的问题啊!现在换了合适的电极后焊接效果好多了!
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这篇文章写得真不错,把焊接过程的注意点都提出来了。我感觉很多人都忽略了预热的重要性,尤其是对于镀锌钢板这种容易出现裂纹的材料。
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我是个机械设计工程师,我们这里经常用镀锌钢板,每次焊接都是个难题!你的经验总结很有参考意义,我会尝试一下你提到的方法看看效果。
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有时我感觉焊接钢板比造飞机还难? 焊起来总是那么不稳,而且容易出现裂纹。也许是电极的问题了吧?
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文章说的很对!焊接镀锌钢板确实需要非常谨慎!特别是要避免水份进入,否则会影响焊接质量,甚至可能导致意外事故。
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我想问问焊接好后要不要进行抗腐蚀处理呢?涂层怎么样呀?
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你说的点都很有道理,只是我的经验不太丰富,还得多实践学习才能做得越来越好!
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焊镀锌钢板真的是个技术活啊!焊接过程中要特别注意安全问题,戴好护目镜、防护服呀,保护自己!
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我觉得这篇文章很有参考价值,下次再遇到焊接镀锌钢板的问题,我都会先翻来看看您之前的文章!
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这篇文章写的太浅了,没有谈到一些更深入的知识点。比如不同规格的电极对焊接效果的影响等等!
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我觉得这个行业的信息传播还是不够完善啊!很多时候我们只能靠自己摸索出来经验。我希望未来能够有更多优秀的学习资源分享出来!
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写得不错哦!但是我觉得这篇文章更适合新手,对我来说还是缺乏一些挑战性内容!
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我感觉焊接镀锌钢板的难度比我想象的大很多,需要很精湛的技术才能焊得漂亮 。我得多练习才行!
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做手工项目的时候经常用到镀锌钢板,每次焊接都特别费力。希望以后能掌握你的技巧,让焊接变得更加轻松!
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感谢分享,你写的很详细,让我对焊接镀锌钢板有了更深层的理解!
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welding的难点就是控制好温度和电流,对于我来说还是个新手,以后多练习才能达到理想的效果吧?!
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你说的没错,很多时候我们对焊接过程的细节不重视导致焊接质量低下。 未来我会更加注重细节操作!
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